Med fräshuvudet kan det arbeta i kolvägen eller halvkolstunneln under hårdhet på 4F. inget behov av sprängning. Maskinen har en snabbkoppling. Skopan och fräshuvudet byts om under bergtunnelarbete. Hinkslagg, för att uppnå ett dubbelt syfte. De viktigaste hydrauliska delarna använder tysk importerad cylindrisk växellåda, som drivs av hydraulisk motor med högt vridmoment för att säkerställa att fräshuvudet kan klara sig fritt under de svårare arbetsförhållandena med hög belastning.
Den är utrustad med intern spray och extern högtryckssprayanordning, som har bra dammavlägsnande effekt. På grund av fräshuvudets stora vikt antar hela maskinen det superstarka strukturella designkonceptet för att säkerställa tillräcklig vikt på hela maskinen och stabiliteten hos flygkroppen vid skärning av berget och förbättra effektiviteten.
